Semakan kedai jalan utama: keterlihatan, lampu isyarat, perhentian bas dan laluan masuk

Pandu melepasi kedai pada kelajuan biasa dari kedua-dua arah. Jika anda tidak dapat membaca papan tanda sekurang-kurangnya tiga hingga empat saat, tiada tempat kereta perlahan, dan tidak boleh masuk tanpa lencongan jauh, muka jalan utama itu kurang bernilai daripada iklan. Beri skor pada pandangan, titik berhenti dan akses, kemudian padankan sewa.

Keterlihatan bukan sekadar "menghadap jalan utama". Ia tentang berapa lama, dan dari berapa jauh, pelanggan sasaran boleh melihat dan membaca muka kedai anda. Buat ujian ini sebelum menandatangani:

1. Pandu lalu dua kali dari setiap arah pada kelajuan sebenar trafik, pada waktu perniagaan anda. Minta penumpang mengira berapa saat fasad kelihatan jelas.
2. Jalan di kaki lima dari kedua-dua hujung. Bolehkah pejalan kaki nampak papan tanda anda melepasi tiang, kain rentang dan papan tanda jiran?
3. Catat apa yang menghalang: pokok, pondok bas, tiang jejambat, lori diletakkan, selekoh jalan.
4. Datang semula waktu malam. Papan tanda berlampu menonjol di deretan gelap; di deretan yang semuanya terang, ia tenggelam.

Senarai semak lokasi meliputi gambaran lebih luas; ujian ini fokus pada jalan.

Gunakan kira-kira mudah. Pada 60 km/j, kereta bergerak kira-kira 17 meter sesaat. Jika papan tanda mula boleh dibaca dari 100 meter, pemandu ada kira-kira enam saat untuk perasan, membaca dan membuat keputusan. Pada 80 km/j tinggal kira-kira empat setengah saat. Di bawah tiga saat, kebanyakan pemandu tidak akan ingat nama baharu, walaupun mungkin mengenali jenama yang sudah biasa.

Tip praktikal:

• Kurang perkataan, huruf lebih besar. Pemandu membaca satu nama dan satu perkataan, bukan senarai perkhidmatan.
• Papan tanda yang bersudut tepat dengan jalan (papan tanda sisi atau menjulur) dilihat lebih awal daripada papan tanda rata apabila trafik selari dengan muka kedai.
• Jika pokok atau tiang menghalang, baca peraturan papan tanda dan pokok.

Kereta berhenti. Lampu merah memberi pemandu dan penumpang 30 saat atau lebih menghadap apa sahaja di sebelah barisan, dan apabila lampu bertukar, pemandu yang mahu singgah boleh membelok masuk dengan perlahan. Kedudukan terbaik ialah sebelum garisan berhenti, di sebelah barisan kereta pada waktu puncak anda. Kedai selepas lampu isyarat melihat kereta memecut pergi.

Bulatan memperlahankan setiap kereta dan membuat pemandu melihat sekeliling, jadi kedai yang menghadapnya mendapat pendedahan baik. Kelemahannya akses: pemandu yang fokus pada bulatan jarang membelok masuk secara spontan, dan pintu keluar berhampiran bulatan boleh menyulitkan. Bulatan paling sesuai untuk perniagaan yang dirancang, seperti klinik dan bilik pameran, kerana mercu tanda memudahkan kedai dicari.

Perhentian bas membawa pejalan kaki yang menunggu beberapa minit menghadap kedai. Ia sesuai untuk minuman, bakeri, kedai serbaneka, farmasi dan makanan pantas. Semak dua perkara: sama ada bas cukup kerap, dan sama ada pondok bas itu sendiri menghalang muka kedai daripada kereta yang lalu.

Sesetengah deretan jalan utama terletak di belakang longkang, jalan susur atau pembahagi jalan, jadi pelanggan tidak boleh masuk terus dari jalan utama. Ini tidak semestinya buruk jika:

• jalan susur di hadapan ada parkir dan mudah dimasuki dari jalan utama
• kedai itu destinasi yang dirancang pelanggan
• papan tanda boleh memberitahu pemandu di mana hendak membelok sebelum mereka melepasinya

Ia masalah sebenar bagi perniagaan spontan, kerana pemandu yang nampak tetapi tidak boleh berhenti akan terus memandu.

Ukur lencongan itu. Pandu sendiri: dari jalan utama, berapa meter dan berapa pusingan U untuk sampai ke petak parkir? Jika hanya pusing satu blok, kebanyakan pelanggan sanggup setelah kenal kedai anda. Jika perlu pusingan U sejauh satu kilometer, pelanggan spontan hilang dan sewa patut hampir dengan harga jalan dalam. Panduan jalan sehala dan dua hala menerangkan pembahagi jalan dan pusingan U.